{"id":1312,"date":"2021-10-07T09:28:15","date_gmt":"2021-10-07T07:28:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sangoi.com\/quali-sono-le-prospettive-del-settore-dei-piani-alcune-schiarite-su-un-orizzonte-che-rimane-incerto-2\/"},"modified":"2021-10-07T09:28:15","modified_gmt":"2021-10-07T07:28:15","slug":"quali-sono-le-prospettive-del-settore-dei-piani-alcune-schiarite-su-un-orizzonte-che-rimane-incerto-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sangoi.com\/en\/quali-sono-le-prospettive-del-settore-dei-piani-alcune-schiarite-su-un-orizzonte-che-rimane-incerto-2\/","title":{"rendered":"Quali sono le prospettive del settore dei piani? Alcune schiarite su un orizzonte che rimane incerto."},"content":{"rendered":"

\t\t\t\tSono parole di speranza<\/strong> quelle che arrivano da Alessandro Sciamarelli<\/strong>, direttore delle analisi di mercato di Eurofer<\/strong>: nel corso di una recente conferenza sulle prospettive del settore siderurgico Sciamarelli ha infatti affermato che il peggio della recessione economica sembra essere passato<\/strong>. La ripresa dell\u2019edilizia<\/strong> traina il consumo dell\u2019acciaio, che Eurofer prevede in aumento dell\u201911,2% per il 2021 e comunque in trend positivo anche per il 2022. Si attende anche la ripartenza dell\u2019industria automobilistica<\/strong>, che al momento risulta in stand-by per la mancanza di chip, ma che dovrebbe registrare un +15,3% nel 2021 e un +7,9% nel 2022.<\/p>\n

Uno scenario totalmente positivo, quindi? Non ancora. Le prospettive rimangono incerte <\/strong>a causa dell\u2019aumento dei prezzi dell\u2019energia<\/strong> e delle interruzioni della catena<\/strong> di approvvigionamento globale. L’impatto del piano di ripresa economica Next Generation dell’UE, secondo Eurofer, diventer\u00e0 evidente per la met\u00e0 del 2022.<\/p>\n

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Il mercato dei piani UE \u00e8 ancora ostacolato da pi\u00f9 fattori<\/strong><\/h4>\n

Le offerte dall\u2019import molto competitive<\/strong> e l\u2019incognita delle tonnellate di coils ai porti effettivamente sdoganabili continuano a pesare sul sentiment degli operatori. Ci\u00f2 ha determinato un rallentamento degli scambi nell\u2019attesa di un quadro pi\u00f9 chiaro delle prospettive di mercato.<\/p>\n

I buyers stanno affrontando l\u2019instabilit\u00e0 del mercato con una certa apprensione in quanto gli arrivi del materiale per il quarto trimestre riguardano prevalentemente contratti di acquisto conclusi nei mesi primaverili e di inizio estate, cio\u00e8 nei mesi di picco dei prezzi in acquisto. I tempi di consegna dei produttori in quel periodo erano particolarmente incerti ed arrivavano anche a 4-5 mesi.<\/p>\n

L\u2019apprensione dei buyers e dei traders \u00e8 accresciuta dai rischi riguardanti la effettiva possibilit\u00e0 di ritiro dei materiali dai porti che \u00e8 vincolata dall\u2019esito delle operazioni doganali esposte al rischio di pagamento del dazio in caso di superamento dei contingenti di salvaguardia. Vanno poi tenuti in considerazione una serie di problemi logistici dovuti agli intasamenti dei piazzali portuali che potrebbero ostacolare i ritiri.<\/p>\n

Tutto questo comporta una certa resistenza a concedere ampie revisioni delle quotazioni nonostante sia evidente la percezione da parte del mercato finale della maggiore disponibilit\u00e0 di materiale rispetto a mesi fa<\/strong> e la possibilit\u00e0 pertanto di soddisfare i fabbisogni di materiale in tempi relativamente ristretti<\/strong>.<\/p>\n

Anche da parte dei produttori si avverte un certo nervosismo in quanto da un lato devono fare i conti con l\u2019aggravio di alcune componenti di costo come l\u2019energia e il coking coal che \u00e8 sempre pi\u00f9 utilizzato nei processi di decarbonizzazione e dall\u2019altro avvertono il disinteresse all\u2019acquisto dei buyers poco attratti anche dalle offerte dall\u2019import a prezzi favorevoli.<\/p>\n

Il rallentamento del settore automotive<\/strong> dovuto alla carenza di microchips ha reso<\/strong> poi disponibili tonnellate di coils che i produttori stanno cercando di destinare ai mercati esteri<\/strong> anche allo scopo di limitare le flessioni nelle offerte spot che potrebbero condizionare le trattative sui contratti annui.<\/p>\n

Nonostante il quadro di mercato incerto, non si intravedono le condizioni per una caduta dei prezzi dei coils. Le previsioni sugli indicatori economici restano buone anche per il prossimo anno<\/strong> e l\u2019assestamento dei prezzi avr\u00e0 un orizzonte limitato ai tempi di riassorbimento della maggiore disponibilit\u00e0 di materiale lungo la filiera. L\u2019attesa \u00e8 infatti che i prezzi rimangano su valori storicamente elevati. Ci\u00f2 anche alla luce dei meccanismi di protezione fissati dall\u2019UE a favore delle produzioni siderurgiche europee volte anche a consentire il sostenimento dei forti investimenti nella decarbonizzazione del settore. Va considerato poi che anche il rallentamento dell\u2019automotive \u00e8 temporaneo in quanto il ripristino del regolare approvvigionamento dei microchips comporter\u00e0 il recupero dei volumi di produzione ritardati da circostanze indipendenti dalla domanda finale di auto.<\/p>\n

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\"Alessandra<\/strong><\/p>\n

Alessandra Sangoi
\nCEO<\/em><\/strong>\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sono parole di speranza quelle che arrivano da Alessandro Sciamarelli, direttore delle analisi di mercato di Eurofer: nel corso di una recente conferenza sulle prospettive del settore siderurgico Sciamarelli ha infatti affermato che il peggio della recessione economica sembra essere passato. La ripresa dell\u2019edilizia traina il consumo dell\u2019acciaio, che Eurofer prevede in aumento dell\u201911,2% per […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[141,142,143,144],"tags":[145,146,147,148,149],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sangoi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1312"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sangoi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sangoi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sangoi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sangoi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1312"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sangoi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1312\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sangoi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sangoi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sangoi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}