La combinazione di una carenza di forniture e una ripresa del commercio ha spinto al rialzo i prezzi dei coils<\/strong>. In Italia, si \u00e8 registrato un accelerato riassortimento dei magazzini, mentre il Nord Europa ha faticato a tenere il passo. La principale causa di questo aumento dei prezzi dei coils a caldo in Europa \u00e8 stata la persistente mancanza di offerte, sia interne che importate<\/strong>.<\/p>\n Nonostante i consumi ancora deboli, c’\u00e8 un’ottimistica crescita di fiducia nel mercato dell’acciaio piano. I produttori locali stanno attivamente cercando di aumentare i prezzi, consapevoli della loro capacit\u00e0 di imporre rialzi anche a causa delle limitate alternative di approvvigionamento dalle importazioni.<\/p>\n Un elemento cruciale di questa dinamica \u00e8 la saturazione delle quote di salvaguardia<\/strong> prevista nei primi due trimestri del prossimo anno. Questa saturazione implica il pagamento di dazi significativi, fino al 25% del valore del materiale da sdoganare. Fonti indicano che i porti europei conservano ancora considerevoli quantit\u00e0 di coils importati, non assegnati per lo sdoganamento nel primo trimestre del 2024, prevedendo una rapida allocuzione di tali risorse nella quota “altri paesi” per il primo trimestre del 2024.<\/p>\n Un’osservazione interessante riguarda le limitate disponibilit\u00e0 riservate al mercato europeo da importanti fonti di import<\/strong> come Vietnam, Corea e Giappone, che preferiscono prioritariamente i mercati nazionali e quelli limitrofi. Al contrario, la competitivit\u00e0 della Turchia, solitamente una delle principali fonti di import, risulta attualmente limitata. L’India \u00e8 l’area geografica maggiormente considerata per l’importazione, tuttavia, il divario di prezzo di circa 50 Euro\/tonnellata, sebbene significativo, potrebbe non essere sufficiente, considerando i rischi associati alla saturazione delle quote di salvaguardia.<\/p>\n Prevedendo ulteriori aumenti nel primo trimestre, alcuni segnalano proiezioni di rialzi aggiuntivi nell’ordine di 30-40 Euro\/tonnellata. Questo suscita preoccupazioni tra i distributori e gli utilizzatori di acciaio, specialmente dati i bassi livelli di domanda nel mercato downstream<\/strong>. I centri di servizio, in particolare, hanno dichiarato di aver trasferito parzialmente gli aumenti agli utilizzatori, ma resistono ancora ad accettare livelli che possano garantire la sostenibilit\u00e0 dei prezzi di produzione. La debolezza della domanda continua ad essere una variabile critica che impegna l’intera catena di approvvigionamento dell’industria dell’acciaio.<\/p>\n <\/p>\n Affidati a un partner competente Rivolgiti ai tecnici Sangoi:
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