{"id":2000,"date":"2024-06-10T13:56:22","date_gmt":"2024-06-10T11:56:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sangoi.com\/?p=2000"},"modified":"2024-06-10T13:56:22","modified_gmt":"2024-06-10T11:56:22","slug":"aggiornamenti-mercato-dei-piani-10-giugno-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sangoi.com\/en\/aggiornamenti-mercato-dei-piani-10-giugno-2024\/","title":{"rendered":"Aggiornamenti sul mercato dei piani 10 giugno 2024"},"content":{"rendered":"

Prospettive e sfide nel mercato europeo dei coils<\/h3>\n
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Il mercato dei coils continua ad essere condizionato dal rallentamento degli scambi<\/strong> dovuto al basso livello della domanda<\/strong> dei principali settori finali di utilizzo.<\/p>\n

In questo quadro i produttori mantengono posizioni ferme sui prezzi ben consapevoli che una revisione al ribasso delle offerte non risveglierebbe la domanda e determinerebbe solamente una compressione insostenibile dei margini.<\/p>\n

L\u2019elemento di novit\u00e0<\/strong> che secondo gli operatori potrebbe avere un impatto rilevante lungo la filiera dell\u2019acciaio \u00e8 dato dalla revisione dei meccanismi che regolano le quote di salvaguardia<\/strong>.<\/p>\n

Il 30 maggio, la Commissione europea ha infatti notificato all’Organizzazione mondiale del commercio la proroga per altri due anni<\/strong> delle misure di salvaguardia limitando inoltre, per quanto riguarda i coils a caldo della quota \u201cAltri Paesi\u201d, l\u2019utilizzo al 15% per singolo Paese.<\/p>\n

Ci\u00f2 influir\u00e0 in particolare sulle importazioni da Giappone, Taiwan e Vietnam, che risultano essere i maggiori esportatori in UE di questo prodotto.<\/p>\n

In assenza di interventi su dette modifiche sar\u00e0 inevitabile un aggravio dei dazi pagati allo sdoganamento<\/strong> del materiale importato a causa del dimezzamento della disponibilit\u00e0 di quote sdoganabili dalle aree geografiche aggregate nella voce \u201cAltri Paesi\u201d. A tal proposito Assofermet<\/strong> insieme alle altre Associazioni europee del settore e moltissimi importatori utilizzatori d\u2019acciaio, hanno immediatamente richiesto alla Commissione di rivalutare le modifiche e di posticipare la loro adozione all\u2019inizio del 2025 in modo da permettere agli importatori di organizzare di conseguenza i propri approvvigionamenti.<\/p>\n

E\u2019 evidente che i maggiori costi del materiale importato avranno un impatto anche sull\u2019andamento dei prezzi dei coils in Europa. La revisione dei meccanismi della salvaguardia comporter\u00e0 infatti una minore competitivit\u00e0 delle importazioni con conseguente maggiore margine per i produttori europei di far salire il prezzo domestico. L\u2019effetto potrebbe anche ampliare la differenza tra i prezzi dei coils a caldo locali in Italia e i prezzi dei coils a caldo CIF Italia.<\/p>\n

Ne sono convinti i produttori di acciaio che ritengono possibile un prossimo rimbalzo dei prezzi<\/strong> dei coils in Europa<\/strong> anche in considerazione del basso livello delle scorte lungo la filiera. La prudenza manifestata dai buyers negli ultimi mesi nel quadro incerto del mercato ha limitato gli acquisti ai fabbisogni strettamente necessari ai riassortimenti e determinato una riduzione dei livelli di magazzino lungo la filiera.<\/p>\n

La possibilit\u00e0 di un rimbalzo del prezzo dei coils \u00e8 stata evidenziata anche dal Presidente di Marcegaglia, Antonio Marcegaglia nel corso di una recente intervista a Kallanish.<\/p>\n

[Nella foto un’immagine dallo shooting negli stabilimenti SANGOI GROUP.]<\/p>\n

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La revisione delle quote di salvaguardia<\/h3>\n

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Le modifiche introdotte dalla Commissione Europea ai meccanismi che regolano la salvaguardia hanno destato molta perplessit\u00e0 da parte degli operatori della filiera<\/strong>. Secondo loro, l\u2019ingente riduzione di capacit\u00e0 produttiva di prodotti piani adottata nell\u2019ultimo decennio in Europa costituisce una delle cause della necessit\u00e0 del ricorso all\u2019import per il soddisfacimento dei fabbisogni della filiera e l\u2019intervento proposto dalla Commissione porterebbe ad un drammatico taglio del 40% della possibilit\u00e0 di import di coils a caldo.<\/p>\n

Secondo la lettura della Commissione Europea, l’impennata delle importazioni da alcune nuove origini si riconduce invece alla crescente sovraccapacit\u00e0 in alcune aree geografiche, cos\u00ec come alla pressione esercitata dal forte aumento delle esportazioni cinesi verso determinati mercati.
\nLa Commissione Europea sente avvalorata la propria posizione dall\u2019esaurimento del contingente del coils a caldo gi\u00e0 il primo giorno del trimestre verificatosi per diversi trimestri consecutivi. Tale evidenza ha portato la Commissione all\u2019introduzione della modifica del contingente tariffario.<\/p>\n

Resta pertanto su posizioni contrapposte il confronto tra gli operatori della filiera siderurgica convinti che la necessit\u00e0 di ricorso all\u2019import dipenda dall\u2019insufficiente disponibilit\u00e0 di offerta in Europa e la Commissione Europea che sostiene che il ricorso dipenda solamente da vantaggi di prezzo<\/p>\n

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L\u2019impatto della revisione della salvaguardia sulle importazioni indiane di coils a caldo<\/h3>\n

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La revisione del contingente tariffario residuo in Europa potrebbe avere delle conseguenze anche nei flussi internazionali degli scambi commerciali<\/strong> di coils a caldo nell\u2019area asiatica. Gli operatori indiani temono infatti che il minor quantitativo di materiale che l\u2019Europa importer\u00e0 da alcuni Paesi a causa del nuovo tetto del 15% per origine potrebbe portare a un reindirizzamento delle importazioni di coils a caldo da alcuni paesi asiatici (in particolare Vietnam, Giappone e Taiwan) verso l’India che \u00e8 attualmente il secondo produttore mondiale di acciaio dopo la Cina.<\/p>\n

Il segretario generale dell’Indian Steel Association (ISA), Alok Sahay, ha espresso la preoccupazione per le conseguenze della chiusura delle principali economie consumatrici di acciaio ai paesi con un\u2019industria siderurgica in forte crescita. L’India potrebbe infatti trovarsi minacciata dalle importazioni di acciaio che non trovano pi\u00f9 sufficiente sbocco in Europa e negli USA.<\/p>\n

Dato che l’India non ha attuato alcuna azione correttiva commerciale sull’acciaio negli ultimi due anni, questo la rende vulnerabile alle importazioni “predatorie” che ostacoleranno i suoi ambiziosi piani di espansione della capacit\u00e0 siderurgica.<\/p>\n

Le preoccupazioni sono supportate dai dati dell\u2019interscambio commerciale di aprile dove risulta che le importazioni di acciaio finito in India siano aumentate del 27,1% su base annua mentre le esportazioni si sono contratte del 41%.<\/p>\n

Secondo fonti a gennaio, l’Indian Steel Association ha chiesto al governo indiano di attuare misure di salvaguardia sotto forma di dazi all’importazione applicabili a tutte le spedizioni di acciaio, ed in particolare per quelle che arrivano da paesi come la Cina. Ma secondo le autorit\u00e0 governative \u00e8 improbabile che venga imposto un dazio tenuto conto del buon livello della domanda interna di acciaio. (Fonte Kallanish).<\/p>\n

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Editor-in-Chief : Alessandra Sangoi
\nCEO di SANGOI Group<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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